在城市道路照明系统中，路灯杆材质的选择直接影响着设备使用寿命和运维成本。作为道路灯制造领域的核心材料，铝合金与复合材料的性能差异值得深入探讨。

一、材质特性对比分析

铝合金材质凭借其出色的金属延展性，可实现路灯杆的精密压铸成型。其典型密度为2.7g/cm³，在保证结构强度的同时实现轻量化设计。复合材料则采用玻璃纤维增强树脂基体，通过模压工艺形成整体结构，具备各向同性的力学特征。

二、耐候性能实测数据

在盐雾试验中，铝合金路灯杆经阳极氧化处理后，耐腐蚀时长可达3000小时以上。复合材料路灯因不含金属成分，在同等测试条件下完全无锈蚀现象，特别适合海滨等高盐雾环境使用。

三、全生命周期成本核算

铝合金材质初期采购成本较复合材料低15-20%，但需每5年进行防腐蚀维护。复合材料路灯虽初始投资较高，但30年使用周期内维护成本仅为铝合金材质的1/3。

四、安装维护便捷性评估

铝合金路灯标准件采用螺栓连接，允许现场调整安装角度。复合材料灯杆多为整体结构，需精准预埋基础。维护时铝合金部件可局部更换，复合材料则需整体维修。

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